在泗县丁湖镇境内，

一架喷洒农药的直升飞机，

疑似撞到高压线后坠落，

驾驶员不幸遇难。

疑因操作时飞得过低触碰高压线

事故发生在6月2日17时35分，一架喷洒农药的直升飞机，疑似因操作时飞得过低，触碰到了高压线，造成直升机不幸坠毁。

泗县公安局指挥中心，接警后迅速指令丁湖派出所，吴圩刑警队前往事故现场处置。同时，通知120急救中心前往现场施救受伤人员。

据丁集派出所民警介绍，事故初步判断可能是因为驾驶员操作不当导致的，操作的时候飞得太低，碰到高压线，导致坠毁。

事发当时正在进行白蛾防控

经初步了解，驾驶员姓陈，四川成都人，今年30岁左右，这架直升机来自于重庆神龙通用航空有限公司，当时在丁湖镇东风桥西1000米高速路口附近，执行美国白蛾飞机防治工作。

据了解，本次美国白蛾防控时间为2018年5月20日至6月15日之间(具体时间以当地公告为准)，每天早晨6:00至下午18:30。飞防区域为萧县、泗县、灵璧县、砀山县和埇桥区的规划区域。

这架执行飞防（美国白蛾飞机防治）任务的直升机目前停在泗县丁湖镇境内一处麦田里。

目前，当地相关部门正在对此事进一步调查中。

新闻链接：直升机失事逃生难生还率低

许多人会感到疑惑，直升机为什么会事故频发呢？我们经常看到报道，很多直升机失事后，飞机上的人员很少有成功逃生的，并且生还的几率也不高。这究竟是为什么呢？

根据美国国家运输安全委员会的报告，私人飞机的死亡率大约是家庭轿车的19倍。统计数据显示，大多数通用航空事故最终归结于飞行员的错误。

在我国，通用航空的事故也有发生。2008年07月12日上午10点左右，一架小型直升机在北京执行防治林木有害生物作业时坠毁，飞行员遇难。

2013年6月15日上午7点左右，新疆天翼直升机航空有限公司一架直升机在执行飞机施药防治病虫害任务过程中坠毁，致一名飞行员死亡。

2014年04月10日上午11点多，一架小型民用直升机进行飞行训练时，在北京密云水库坠落后沉没，机上飞行员一死一伤。

经常收看我们栏目的观众朋友，一定还记得，2015年3月20号，一架乌克兰产的单发、民用直升飞机坠入合肥市董铺水库，造成机上人员一死一伤。

直升机飞行的原理相信大家都知道，它之所以能够飞起来，是因为顶部的螺旋桨在高速旋转后，可以扇动足够多的空气，产生足够大的力，从而使直升飞机升空。

直升机升空后，在空中上下左右的移动那就得靠顶部和尾部的螺旋桨旋转来实现。别看直升机在空中活动自如，一旦遇上“风切变”，气流运动速度和方向突然发生变化，飞行员会被吓个半死。

国际航空界公认，“风切变”是飞机的“飞行杀手”。直升机甚至大型飞机一旦遭遇，飞机的速度和升力会突然发生改变，紧接着机身就会剧烈颠簸、失去平衡，就像狂风中的树叶一样，被抛上抛下而失去控制，导致坠毁。

当然，飞行环境的因素只是直升机事故其中的一个原因。日本曾经做过统计，在直升机事故中，飞行环境的因素占了两成，飞机机体故障的因素占了一成，剩下的七成都是飞行员人为因素造成的。

多年来，直升机失事后逃生问题一直是世界性的难题。一般来说，直升机都是采用抗坠毁的设计，但俄罗斯生产的卡50和卡52武装直升机却偏偏不信邪。这两款直升机是目前唯一采用弹射降落伞逃生的。

当座椅下的火箭点燃时，两组旋翼中央的小炸弹都将把所有旋翼炸断弹开，同时机舱罩也会弹开。不过，许多业内人士却认为这项功能不太实用。与固定翼飞机相比，由于机身结构和用途等原因，直升机在遭遇严重事故坠落时，乘员逃生更加困难。

首先，时间上就来不及。直升机一般在低空飞行，机身失控后眨眼间就会撞上障碍物，留给机上人员反应的时间很短。其次，不要幻想着从直升机上跳伞。因为直升机低空飞行距地面的高度有限，跳伞后根本来不及打开降落伞，人就已经落地了。

那么，直升机逃生能不能像战斗机一样，把人弹射出去呢？说实话，这个真的很困难。直升机的顶部有螺旋桨呢，除非在弹射前先把螺旋桨炸掉。不过，话说回来了，这个行为本身就非常危险。